جک درب پارکینگ مجهز به سیستم یو پی اس (UPS) در زاهدان با محاسبه توان موتور و تعداد سیکل موردنیاز راه اندازی می شود تا هنگام قطع برق, مسیر تردد ساختمان متوقف نماند. در یک پروژه واقعی, کارشناس ابتدا مدل جک و ولتاژ کاری برد را برسی می کند و مشخص می سازد سامانه بازویی است یا ریلی. سپس تعداد دفعاتی که درب باید در زمان خاموشی باز و بسته شود ثبت می گردد, زیرا ظرفیت باتری اضطراری برای یک خانه کم تردد با مجتمع شلوغ یکسان نیست. تجهیزات جانبی متصل به تابلو فرمان نیز بخشی از مصرف برق پروژه هستند و باید در محاسبه پاور بکاپ دیده شوند. اگر یو پی اس (UPS) ضعیف انتخاب شود, ممکن است درب فقط یک بار حرکت کند یا موتور هنگام شروع زیر بار بماند. ظرفیت بیش از نیاز نیز هزینه و فضای نصب غیرضروری ایجاد می کند. در پروژه های زاهدان, محل قرارگیری باتری, تهویه جعبه و محافظت از تجهیزات در برابر گرما و گردوغبار بر دوام مجموعه اثر می گذارند. پس از نصب, برق اصلی قطع می شود و چند چرخه واقعی اجرا خواهد شد تا انتقال به برق اضطراری, عملکرد موتور و بازگشت ایمن به برق شهری تأیید گردد.
نقد و بررسی ها
هنوز بررسی ای ثبت نشده است.